To był dopiero historyczny kierowca, niejeden długo jeszcze nie pobije jego rekordów w wywoływaniu czerwonych i żółtych flag na torze. :)

Optymizm Hondy i walka o majstra w 2016... Mam wrażenie, że oni zupełnie oderwali się od rzeczywistości... Jeżeli jesteśmy przy subiektywnych odczuciach, to nikt tu nie ma monopolu na mówienie czy ktoś psuje stronkę i przeszkadza innym, tak samo z tym, że wszyscy tu są bandą nudiarzy... Nie ma co generalizować, mówmy za siebie, mi akurat RyżyWuj w niczym nie przeszkadza, wręcz przeciwnie, tu ukłon dla kolegi, na tyle się wyróżnia na tym forum, że zawsze chętnie przeczytam jego komentarz (i jakoś nie buczę jak jedzie po kierowcy, którego akurat lubię, ma takie prawo, dostrzegam w tym raczej element humorystyczny). Taka rada drogi Amolu, jak się tak spinasz w komentarzach to widać, że Cię to ruszyło i dajesz tej osobie satysfakcję.

Trzeba po prostu inaczej myśleć Panowie (i Panie jeśli takowe są). Tytuł mistrza świata składa się na coś więcej, niż bycie najlepszym kierowcą, trzeba tu wliczyć ileś procent szczęścia, ileś procent przypadku, ileś procent zespołu, ileś procent motywacji i tego jak kierowca wpływa na zespół. Taki to sport, że wygrywają tacy kierowcy, którzy mają najwięcej odsetek tych rzeczy i to szczęście trafić do najbardziej kompletnego zespołu. :)

Terminator właśnie dyskutuje z Królem.

Sauber trafił chyba na "bogato usponsorowany" młody talent - Felipe Nasra, pewnie dowiózł 5 pozycję. Ericsson to raczej kiepski kierowca, dzisiaj trochę poszarżował bo pozwolił mu na to bolid i okoliczności. No i rzeczywiście, nie wspomniałem, że to nie forma Ferrari, ale wielki (niewątpliwie) talent Vettela wyprowadził zespół Ferrari i siebie na podium. Król chyba już szprecha po włosku, jeśli dobrze słyszałem? :D

Matthias a nie miałeś wrażenia, że to mogło wynikać z problemów z ERS? Bo nie zanosiło się, żeby Kimi nagle zaczął jeździć szybciej od Ferdka, to moje wrażenie po kwalifikacjach. Coś się zaczęło chrzanić w bolidzie Alonso. W ogóle zastanawia mnie ta wypowiedź za którą mu się obrywa, ponoć nawet Domenicali stwierdził, że gdyby Schumacher był na jego miejscu, miałby już kilka tytułów.

Największe upokorzenie Ferrari na ich domowym wyścigu, dobrze przewidywałem, stracili podium w rankingu konstruktorów, kawał czerwonego złomu zepsuł wyścig Fernando Alonso, kiepska jazda Kimiego Raikkonena, szkoda że Kwiat go nie wyprzedził to by skompromitował się totalnie. Świetnie widzieć Felipę Massę na podium!

Niezły numer w ostatnim okrążeniu wyciął Magnussen, wyprzedzajac Buttona. Pojedynek pokoleń wyraźnie pokazuje, że młodzi kierowcy wygrywają kwalifikacje, zobaczymy czy doświadczenie ich starszych kolegów pozwoli im odegrać się w wyścigu... Trudno komentować formę Raikkonena i Hulkenberga. Fernando Alonso zawsze wyciska wszystko z tego bolidu, ale zdecydowanie to dzień McLarena, również Williams może wskoczyć na trzecią pozycję konstruktorów po domowym wyścigu Ferrari. Markiz chyba się nie ucieszy.

Bardzo wyrównana walka pokoleń w teamie Williamsa między Felipe a Valtterim, ostatnio to starszy kierowca pokazał mu zderzak, teraz nieznacznie odgryzł się młodszy. Mam wrażenie, że Raikkonen nie czuje już tego ducha walki, popełnia błędy i zbyt często odpuszcza, czekając w garażu na krytyczny moment w którym musi wyjechać. Cała nadzieja włoskich kibiców w Fernando Alonso...

#1. Grecja otarła się o totalne bankructwo, poza tym F1 to nie ich bajka i również turyści szukają czegoś zupełnie innego wybierając się na wczasy nad Morze Śródziemne. #2. Niemieccy kierowcy dominują w stawce F1, trzeba to przyznać, ale byliśmy świadkami podczas GP Austrii i Niemiec, że mają słaby doping i nawet mimo obiecanej obniżki cen w związku z wygraną ich reprezentacji, mieliśmy znikomą ilość niemieckich kibiców. Ponoć również oni gwizdali na Rosberga.

Sędziowie za to mieli udany weekend i dorzucili im trochę punktów - mianowicie 5 punktów zdobyła Force India w wyniku przesunięcia Kevina Magnussena z 7 na 12 miejsce: 7. F. Alonso +6 8. S.Perez +4 9. D.Kwiat +2 10. N.Hulkenberg +1 11. J.E.Vergne +0 12. K.Magnussen +0.

Młode pokolenie wygrywa w tej erze Formuły 1. Po raz drugi z rzędu brzmi hymn młodego australijczyka, czego nie osiągał jego rodak i poprzednik - Mark Webber. Nie inaczej rzecz ma się w Finlandii, gdzie Valtteri Bottas zdetronizował słynnego King of Spa. Swoją drogą to jedyni, którzy nie oblewają się specjalnie i nie marnują szampana, zostając na podium ładują z gwinta. :D Szkoda oczywiście Fernando Alonso, tym razem to on miał podwójnego pecha. McLaren zbyt desperacko, młodziak zasługuje na kare. Gdzie dwóch się bije, tam trzeci korzysta, jeżeli bratobójcza walka Mercedesa i dalszy niesamowity postęp Red Bulla się zaostrzy, to możemy widzieć nawet Daniela Ricciardo na podium. Trzeba przyznać, że to świetny kierowca, chociaż to co robił Sebastian Vettel pod koniec wyścigu jest również godne podziwu.

Najbardziej niedoceniony i pechowy zawodnik w stawce - Felipe Massa, P3. Tuż za dominującymi Mercedesami. Świetnie spisuje się Fernando Alonso, poza tym dość przewidywalne kwalifikacje. Debiutant zespołu Caterhama tj. Lotterer, szybszy od Ericssona.

Muszę zwrócić uwagę, że Marco Mattiaci wypowiada się naprawdę szczerze i z niezwykłą pokorą jak na szefa najbardziej utytułowanego zespołu. Można przeczytać kilka ciekawostek na jego temat, wydaje się, że gość jest naprawdę ogarnięty.

Naprawdę nie wiem czy pechowy Massa nie zapewniłby teraz więcej punktów, trzymam kciuki za poprawę osiągów Raikkonena, bo szkoda byłoby tak właśnie zapamiętać Icemana.

Zgadzam się z waszymi spostrzeżeniami Panowie, ale też bardzo dziwi mnie start Bottasa. Nie wyglądało to ani na walkę z Rosbergiem ani na obronę przed Magnussenem. Odważę się nawet na stwierdzenie, że jadąc w lewo przed prawym zakrętem próbował trochę zajechać Felipe, który z reguły startuje całkiem nieźle. Trudno mi to jakoś inaczej zinterpretować.

Massa zapewnia świetne widowisko, ale nie przesądzałbym, że jest gorszy od Bottasa, bo kwalifikacje nie były jego mocną stroną. Według mnie najlepszym wyznacznikiem kierowcy jest jednak wyścig. Massa nieukończył aż 4 z 10 wyścigów. Od czasów jazdy dla Ferrari prześladuje go jakaś fatalna passa. 1. Australia - Massa DNF. 2. Malezja - Massa przed Bottasem. 3. Bahrajn - Massa przed Bottasem. 4. Chiny - Massa przez błąd w alei serwisowej, kończy za Bottasem na 15 poz. 5. Hiszpania - Bottas przed Massą. 6. Monako - Bottas DNF. 7. Kanada - Massa DNF. 8. Austria - Massa przed długi pit-stop kończy za Bottasem. 9. Wlk. Brytania - Massa DNF. 10. Niemcy - Massa DNF.

Dublet Williamsa wreszcie zakończył dominację Mercedesa, najlepszy wynik od 2003 roku. Szacunek! :)

Felipe Massa to jak dotąd najbardziej pechowy kierowca, ale moim zdaniem ma talent. Pokazał to w ostatnim wyścigu. Został trochę niedoceniony w Ferrari i musi wreszcie pokazać, że jest pierwszym kierowcą w zespole Williams. Q: 4:4 (MAS vs. BOT) W: 4:3 (MAS vs. BOT) Trzeba jeszcze wspomnieć, że Massa ma dwa nieukończone wyścigi a inny zepsuty przez mechaników w pit-stopie. Natomiast kwalifikacje nigdy nie były jego mocną stroną.

Felipe Massa nareszcie pokazał, że jest numerem 1 w Williamsie. Biorąc pod uwagę serię niefortunnych zdarzeń, życzę mu dużo szczęścia, bo zdolności posiada niemałe. :)

Fernando jak dotąd wykonuje lepszą pracę w tym bolidzie, Kimi przyfarcił wygrywając o 0,036 sekundy, więc zaczyna być ciekawie. Przy ich umiejętnościach obstawiałbym P3 i P4 podczas wyścigu.

Felipe ma niesamowitego pecha, najpierw brak szacunku zespołu za sprawą team orders, potem kosztowny błąd w boksie, teraz oczywiście jego błąd. Ale całokształt w generalce wygląda naprawdę marnie, Massa zasługuje na więcej od nieprzewidywalnej królowej wyścigów. Mam wrażenie, że Massa jest mimo wszystko lepszy od Bottasa.